FANartisch: Le Pissoir

15. Oktober 2007 | Auswärtsspiel,Le Pissoir,News,Tipp | Kommentare deaktiviert für JETZT NEU: Der Capo 3000

JETZT NEU: Der Capo 3000

Nein, das ist nicht der neue Capo von Energie Cottbus. Das ist der niegelnagelneue Capo 3000 aus dem FANartisch-Labor! Der Test-Cyborg hat alle Anforderungen in diesem Spiel mit Bravour bestanden, er riss die Fans von den Sitzen und shakete wie einst nur Shakin Stevens und Adam Ant. Leider wurde der Prototyp im Anschluss an den Dreh, nun ja, weggesperrt. Aber wir sind optimistisch, dass unser Anwalt ihn schnell wieder rausboxt und er dann endlich in Serie gehen kann. Bis dahin nehmen wir schon mal Bestellungen entgegegen…

15. Oktober 2007 | Auswärtsspiel,Kick,Le Pissoir,News | Kommentare deaktiviert für Immer auf Ballhöhe

Immer auf Ballhöhe

Was hier in Cádiz so grotesk komisch aussieht, ist bestimmt nicht das, was sich Fußballvereine allgemein unter „flexiblen Fans“ vorstellen…

14. Oktober 2007 | Auswärtsspiel,Le Pissoir,News | Kommentare deaktiviert für Original und Fälschung

Original und Fälschung

Wussia oder Srbija – das schreit doch geradezu beides nach Fälschung… Wir wissen nicht genau, welcher Trip durch die Hooligan-Szene des Ostens hier gefaked ist. Sieht doch beides schwer nach Real Football Factories aus. Aber wir finden es heraus. Versprochen. Und demnächst gibt es noch Molwanien, das Land des schadhaften Lächelns. Wegen der vielen Hooligans, versteht sich…

14. Oktober 2007 | Le Pissoir,News,Vor 100 Jahren | Kommentare deaktiviert für Kein Alzheimer

Kein Alzheimer

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Filmkunst wider das Vergessen… (Mit exklusiver Bayern-Fassung!)
 by Sportfreund

12. Oktober 2007 | Le Pissoir,News | Kommentare deaktiviert für Maskottchenrennen auf der Insel

Maskottchenrennen auf der Insel

Wir wissen nicht, wie anno 2000 die Quoten für einen Sieg von Harry the Hornet (Watford) standen – aber wir wissen, dass Harry rannte, als gäbe es 100:1 und als hätte er ein paar Pfund auf sich selbst gesetzt. FANartisch meint: Ein Fuchs, diese Hornisse…

PS: Dieses Jahr waren übrigens die Interviews spannender als das Rennen selbst…

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